对于资源型企业来说，如何解决对单一矿山的依赖，如何综合利用资源是转型的关键。包钢集团虽然是依托白云鄂博成立的企业，但在资源战略上颇有可圈可点之处。

　　包头市发改委稀土办向《中国投资》介绍，近年来，包钢加强了对资源的控制权，在综合利用资源上、提升产品附加值方面也采取了有力措施。

　　首先，强力控制资源。目前包钢控制着白云鄂博的主矿、东矿和西矿。同时包钢还进口澳大利亚铁矿。目前内蒙古自治区内的铁矿原则上优先供应给包钢。此外，包钢在巴彦淖尔乌拉特前旗建立了一个深加工基地，生产特殊钢和冷轧板，同时参股了巴彦淖尔前旗和后旗的铁矿。

　　包钢还购买了蒙古国的特大型铁矿和煤田，并投资临河——策克铁路，2009年这条铁路将开通。

　　白云鄂博所有稀土资源都由包钢管理和控制，作为国家战略资源。

　　其次，保护资源。包钢过去在白云鄂博主要开采主矿和东矿，年生产1200万吨的矿石，现在每年将控制在400－500万吨以内，主要开采利用西矿。因为目前技术条件下，稀土只能提取15%，约85%进入了尾矿坝进行储存，留待日后技术条件成熟进行提取。主矿和东矿的稀土含量达到8%，而西矿为1%左右。减少主东矿的开发，加大西矿开发力度，既保护了稀土资源又满足了包钢的需求。

　　第三，产品升级。国家要求在氧化物之前都不允许出口，包钢不再出售初级产品，发展碳酸稀土，并开始向高端产业发展，新材料、化合物如铝铁硼产业发展势头较好。

　　包头市发改委稀土办介绍，稀土产业附加值可以非常高，如铝铁硼可以制造核磁共振仪。如果包钢把稀土资源充分利用，产值比钢铁更大。

　　在钢铁产品方面，包钢发挥优势，发展特殊钢、火车钢轨和结构件，尤其是钢轨和无缝管，非常畅销。其中，含铌的动车组的钢轨，对强度和内膜要求高，包钢生产的铌钢钢轨在国内处于领先地位。这种钢轨可以生产到100米长，过去这种长度的钢轨无法解决两头翘的问题，包钢进口了一套设备彻底解决了这个问题。近两年国家发展高速铁路，包钢得到了大量订单。此外，包钢还与二机厂合作，为其轧制兵器工业用的钢板。

　　包钢投资30亿，与德国西马克、西门子合作建立了一个世界级的冷轧板示范工程，采用最新技术，流水线长达1公里，大大减低了污染。

　　通过上述措施，包钢可持续发展能力大大增强。

　　不过，未来包钢在资源综合利用方面，还有很大空间。事实上，白云鄂博的矿体是71种元素的共生矿，目前只提取铁和稀土，综合性元素并没有提取，70%多的矿石没有利用。化学选矿之后，形成的矿渣成份复杂，再进行提取将非常困难。